近日，記者從合肥建設部門獲悉，喜迎金秋十月，多個在建的道路橋梁項目陸續公布放行節點時間表。其中，引江濟淮繁華大道橋主體工程已全部完工，預計10月迎來放行。
引江濟淮繁華大道橋工程起于周公山路，依次上跨江淮大道、江淮運河、方興大道高架，終于小龍山路，全長1.577公里，是全省首座公軌合建雙層鋼桁架特大拱橋。主橋拱頂至現狀地面總高度約44米，為雙層橋面布置。
現在，項目正在進行主線橋附屬工程標志標線、護欄的施工，同時剩余派河大道與繁華大道交口一處，正在進行供電遷改，計劃明年完工。根據最新計劃，繁華大道橋10月份準備放行。不過，本次并非是全線通車，部分區域受供電遷改影響，還需要保持封閉作業。其中，地面道路右幅(國三路～小龍山路)、左幅(派河大道～小龍山路)屆時可以通行;高架橋右幅(國三路～小龍山路)可以通行，高架橋左幅暫時不具備放行條件。
“本次放行后，從紫蓬山往合肥市區方向，橋梁和地面道路都可以走。”項目負責人介紹，以往沿途有多個交口必須要等紅綠燈，現在上高架兩三分鐘就過去了。此外，繁華大道橋的橋梁景觀亮化方案正在進行深化調整，通過亮化，橋梁外側兩邊有望呈現出美輪美奐效果，“類似于天鵝湖畔的建筑群亮化效果，部分展示內容考慮和天鵝湖區域同步。”
此外，宿松路(南二環～深圳路)快速化改造工程也有重大進展，宿松路高架最北段完成橋面最后一層瀝青攤鋪。宿松路快速化改造1標段，全長約1.1公里，北接南二環，南至閶水路，于今年4月進場施工。
此次瀝青攤鋪結束后，預示著這一標段的施工步入了倒計時，預計在9月底全部完成，計劃國慶放行通車。同期放行通車的還有宿松路(南二環～深圳路)快速化改造工程涉鐵段的兩條上下匝道，不久南二環上的車輛通過宿松路高架橋北段，可抵達龍川路。(合報全媒體記者 吳奇)
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